 除了高性能，AMG品牌的车型都坚持“一人一机”的造车哲学，以及整车进口的身份。直到去年北京奔驰推出了一款“神车”，AMG A35L。由于该款车是首款AMG品牌国产车型，上市以后也有着诸多的争议，比较常见的段子，就有“A35L车主不让加AMG车友群”、“在AMG车友群刚表明A35L车主身份就被移出群了”等。 谈到AMG，你会想到什么？这三个字母，就象征着汽车高性能、独特气质、纯粹的驾驭乐趣。AMG品牌自从2007年进入中国市场，就迅速赢得了众多高性能车爱好者和顶层社会精英的钟爱。 在这里，我们并不想否认奔驰AMG A35L和江诗丹顿伍陆之型4600E存在的价值，也不是想说这两个产品就绝对不值得购买的。对于购买奔驰AMG A35L和江诗丹顿伍陆之型4600E的朋友，他们关注和在意的肯定不是那个“一人一机”和“日内瓦印记”，AMG和江诗丹顿的品牌，才更加重要。毕竟40万以内的AMG，10万以内的江诗丹顿，可能就只剩下他们了！如果你非要和我较真，奔驰刚引进的AMG A35两厢也是40万以内，那好吧，劳力士水鬼N厂。你赢了！（文/邱小铖） 2019年，对于江诗丹顿来说，是非常特殊的一年。精仿表。在这一年里，江诗丹顿就推出了多款蓝色表盘的新款腕表，其中覆盖了纵横四海系列、传承系列、伍陆之型系列等。其中作为“最便宜的江诗丹顿机械表”，江诗丹顿伍陆之型系列4600E的蓝盘腕表去年上市以后，自然吸引了众多表友的关注。 即便是经历了今年的涨价，该款腕表公价如今已经到了91,500元，但其依然控制在10万元以内。今年年初，有消息称奎德利系列已经宣布停产，这就意味着未来江诗丹顿男表的入门表款只有伍陆之型系列和纵横四海系列。除了外观，伍陆之型系列和纵横四海系列最大的区别在于，伍陆之型入门表款4600E采用的1326机芯，并没有日内瓦印记，而纵横四海入门表款采用的5100机芯，则是有日内瓦印记的。 作为汽车的发明者，豪华品牌“老大”的梅赛德斯-奔驰，将其最高性能品牌AMG进行国产，并进行了“减配”，高仿手表，这让很多原本的AMG品牌老车主或者资深车迷来说，显然是无法接受的。尤其是打开发动机舱盖后，那个“高贵”的、代表AMG品牌精髓的“工程师签名”也没有了，懂车的人自然就不会买账了。 日内瓦印记作为日内瓦原厂地与工匠技艺的权威认证，对于江诗丹顿品牌来说，除了部分石英表之外，几乎是全系覆盖的。没有日内瓦印记的江诗丹顿机械表，还是江诗丹顿吗？对于懂表的表友来说，除了品牌，日内瓦印记是最能证明江诗丹顿品牌“血统”的标志，要是少了这个印记，显然也是无法接受的。 AMG A35L最大的问题，就是违背了原本AMG品牌的“造车原则”：“一人一机”和进口身份，就是AMG品牌最精髓的卖点，如今都没有了。这AMG A35L还是不是AMG？笔者认为，显然不是！AMG A35L就是一个有着运动外观套件的奔驰A级三厢轿车，空有AMG的名，没有AMG的实。其实这样的做法，宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华汽车品牌也都那么玩，搞个运动外观套件，看起来很运动，其实性能方面未必有多大的提升。 |
