[购表历程]买一只自己喜欢的表 而不是别人说好的表（更新上手照片和使用照）

　　刚罗马iwc专卖店入 48000元，不知澳洲的朋友36000是哪里买的

　　劳力士4130机芯采用劳力士恒动摆陀，比3135机芯多一个齿轮，令上链更为有效。同时使用劳力士专利的红色齿轮，该齿轮具有非常不错的耐磨损性能，摆轮夹板采用桥型设计，令摆轮游丝系统更为稳固，同时便于维修或者调校。摆轮为劳力士专利的独特摆轮，它共有四颗砝码，两颗平衡砝码，两颗调时砝码。

　　劳力士蓝色迪通拿腕表，以象征着财富与成功的黄金材质，融合放荡不羁的蓝色表盘，展现了成功之后的个性回归。

　　劳力士以精准耐用为品牌特色，并且做到了行业领先，这除了在外部结构和材料上的体现之外，主要还是在于机芯，尤其是运动腕表的机芯，相比普通腕表要面临更多的考验。劳力士迪通拿116518腕表采用品牌自制的Cal.4130机芯，在此之前，真力时EL系列自动上链高频计时机芯称霸武林，而它的出现取代了真力时的位置，尽管劳力士早期的迪通拿多使用真力时机芯，高仿表，不过Cal.4130和真力时EL系列机芯存在极大差异，称之为自产是合理的。

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　　总体外观，延续品牌“厚实”的特性，使得腕表成为腕上的亮点，也是在诠释一种不一样的性格和态度。

　　底盖为旋入式黄金表底盖，并使用劳力士的蚝式设计，以做到完全密封，确保防水。

　　迪通拿系列是劳力士运动计时腕表的唯一系列，也是最重要的系列，116518腕表是系列中的典型代表，拥有计时和测速两项特殊功能。

　　不过，由于机芯较早，并没有使用后来才发明的Parachrom蓝色游丝，这是一点遗憾，尽管如此，如今的很多4130机芯改换了更为先进的部件，导致了不同腕表之中同样是4130机芯却有不一样的表现。

　　劳力士迪通拿宇宙计时系列116518蓝色腕表延续系列的经典造型，宽厚的表圈、独特的表盘、棒形指针以及表冠和按钮的布局设计，让人一眼便能认出它是迪通拿。

　　另外，作为计时机芯，劳力士使用了拥有六齿的导柱轮，不算高级但也足以保证计时性能。

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　　如果用一句话形容它，笔者以为用“不羁放纵爱自由”的这种真我和正能量更为合适。

　　表盘蓝色的打底色彩，让腕表显得与众不同，尤其是三个小表盘和小秒针的红色，让腕表散发着浓郁的“性格”。立体数字时标和指针均覆有荧光涂层，让腕表在昏暗环境中散发亮丽光芒，是时间读取同样快捷方便。

　　“原谅我这一生不羁放纵爱自由，也会怕有一天会跌倒，背弃了理想，谁人都可以，哪会怕有一天只你共我……”，每次聆听这样一首歌，总是引起心中的激荡，它带来的是正能量。而劳力士迪通拿116518蓝色腕表，也具有这样一种品格，它在象征着财富与成功的外壳之内，包裹着一个冲破桎梏，寻求真我的内芯。它不似其他品牌拥有精致打磨，非常漂亮的机芯，它的迪通拿乃至多数表款，一致采用密底设计，机芯打磨并不漂亮，但它的稳定性和实用性，几乎“无人能敌”。

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　　测速功能为一个简单的刻度型功能，由中央计时秒针指示，标准计时操作是要按照一千米的距离为单位的，并且测的是平均速度，并且只能测一分钟以内的运动速度。这项功能在日常运动中并不常用，多用于比赛或者赛车等方面，不过也看个人偏好。

　　116518腕表表壳采用黄金材质制成，这在如今物欲横流、黄金“满天飞”的年代，多少有些不再特别。复刻手表，不过磨砂和抛光的处理，让表面依旧“光彩照人”。

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　　计时在运动型功能腕表中算是基本功能，迪通拿系列所有的腕表均拥有这个三角形的计时表盘布局设计，真是可以称之为“铁三角”了。该款腕表采用导柱轮设计，令计时流畅并且按钮不会有负累感。