日韩系车品牌效应差不多，但日系车起步较早，设计工艺和技术层次感较高，韩国车发展很快，紧跟时代节奏，但总体来讲都有其热销车，高仿手表。价格区间定位都还好，只是都注重在外形和内饰，且鲜有带涡轮的，选择性多，没有欧美的厚重感，车身漆较薄，防撞钢梁也有担心，但省油，舒服，精致，相对价格低，实用，维修费低，同样也是看每个人的想法，只是对比度不一样

　　美系车大家印象中是宽大舒适，内饰奢侈，棱角分明，复刻表肌肉感强，车声重，油耗高，等等。。精仿表，其实，表象的说说没多大意思，但说实在的基于对福特和通用的品牌效应来讲，不弱于德系车，只是德系车部分车引入较早，根深蒂固的印象里短时间不可磨灭。但是操控性，及安全性绝对是优势，至于油耗和动力衔接在现在也不是很大的问题，目前的发动机技术升级和改良已经不再是油老虎什么的，设计是很人性化，购车费用中上等，保养费也不高，优惠幅度还是比较大，家用的话小排量足矣